飞机设计

无问西东的航空情怀 

来源:飞机设计 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-02

《无问西东》中蕴含的航空情怀,一样感人至深、引人思考。

2018年开年上映的电影《无问西东》,是一部立意高远、底蕴深厚的影片。通过四代人、四个故事,穿越时空,遥相呼应,立体地展现了清华大学一代代学子追求真实、立德立言、无问西东的精神,也从一个侧面映现出青春知识精英在国家和民族命运各个阶段的勇敢思考与挺身担当,看罢令人震撼而感动。《无问西东》中蕴含的航空情怀,一样感人至深、引人思考。

中国空军独战强敌奏壮歌

王力宏在影片中扮演的沈光耀是西南联大的一个学生,他的故事是影片中最饱满、最感人的。富家子弟沈光耀青春勃发、英俊健朗,抗战初期来到西南联大就读,他经历了简陋的教室在暴雨来时四处漏雨,学生们听不清老师讲课的声音,只能静坐听雨;他目睹了敌机在祖国的天空中横冲直撞、疯狂地投下炸弹,校园被炸毁、可爱的孩子被炸死。他不顾对母亲的承诺,毅然从军,驾战机与侵略者英勇作战,最后驾驶着受损的战机冲向敌舰,与战机和敌舰一起沉入水中,壮烈牺牲。看到这一景许多人热血奔涌,泪水盈眶。

沈光耀的原型应该就是抗战初期中国空军二大队九分队分队长沈崇诲。1937年7月7日,日本发动卢沟桥事变,全面侵略中国,中国全面抗战开始。这是一场不对称的战争,仅看空军方面,日本拥有飞机2200多架,飞行员后备力量充足,并有“龙骧”、“凤翔”、“加贺”号航空母舰参战。中国空军当时仅有飞机300多架,这些飞机型号庞杂,性能远逊于日本飞机,而飞行员仅有620人,而且飞机和飞行员后援极其困难。尽管敌我实力十分悬殊,但中国空军将士士气高昂,作战十分英勇。从1937年8月14日凌晨起,中国空军正式向日军开战,英勇御敌,有力打击了入侵者的嚣张气焰,涌现出高志航、刘粹刚等一大批长空歼敌战斗英雄,沈崇诲就是其中的一位。8月19日,分队长、26岁的清华大学土木建筑系毕业生沈崇诲和21岁的轰炸员陈锡纯,在对敌作战中,操纵飞机从2000米的高度俯冲,对准海面上一艘敌舰撞去,随着“轰”的一声巨响,飞机和军舰一起沉入大海。两位英雄舍身报国!

从“八一四”中日空战首战到1937年12月1日苏联志愿航空队抵达南京首次升空参战这109天中,中国空军在没有任何外援的情况下,独战强敌,壮怀激烈,奋勇鏖战,取得重创日军的战绩,写下了抗日战争中最英勇悲壮的篇章。期间,共击毙敌飞行员327人,使日本侵略者损失飞机230架。日军引以为傲的王牌飞机员“四大天王”悉数被歼。但由于敌强我弱,中国空军损失也十分惨重,至1937年11月末,中国空军可用于作战的飞机只剩下30架左右。

清华航空系走出数名航空大家

电影《无问西东》使大家进一步了解了清华大学这所我国著名的高等学府。清华大学的航空系是国内大学中建立最早且最负盛名的。早在1932年,清华大学在设立机械工程系之初,就设有飞机及汽车工程组。1934年,飞机及汽车工程组改称航空工程组,这是我国最早创办的航空工程专业。1938年,以清华航空工程组为基础,航空工程系在抗战中成立,隶属于西南联大。新中国成立后,1951年5月全国第一次高校院系调整时,将厦门大学、西北工学院、北洋大学的航空系并入,成立了清华大学航空工程学院。1952年全国第二次高校院系调整时,航空工程学院被调出清华,与来自其他院校的相关院系一起组建了北京航空学院。清华航空系培养出了多位优秀的飞机设计师。

新中国第一代飞机设计师、新中国飞机设计事业的奠基人徐舜寿,1933年9月考取清华大学机械系航空工程专业,毕业后先后在国内和国外工作。1956年,新中国第一个飞机设计室在沈阳成立,徐舜寿任主任设计师。1956年10月,他提出了自行设计制造亚音速喷气教练机歼教1的方案。该飞机1958年7月26日首飞成功,是新中国自行设计的第一架飞机。1957年8月以后,徐舜寿和黄志千一道提出设计初教6的设想。1958年8月27日,初教6首飞成功,1961年投入批量生产。而后,他又主持和参加了我国多型飞机的设计,并为运7飞机的正确选型和总体设计作出了积极贡献。

“飞豹”歼击轰炸机总设计师陈一坚1952年毕业于清华大学航空学院,先后在哈尔滨、沈阳、西安等飞机厂、所工作,曾参加歼教1、运7等10多个型号的设计和研制,1982年被任命为“飞豹”飞机总设计师。陈一坚因在飞机设计领域的突出贡献获得国家科技进步特等奖和二等奖各一次,1999年当选为中国工程院院士。

上一篇:互联网背景下飞机数据库搭建的研究现状与展望
下一篇:没有了