《飞机设计》
海南日报海口3月29日讯(记者易宗平)飞机维修业务尚未开启,维修产业技术人才就已储备到位1000余人;项目基础设施累计完成投资占比达85.6%……3月29日,海南日报记者从海口市美兰空港一站式飞机维修基地获悉,该项目在加快推进基础设施建设的同时,提前布局引才、育才工作,“软硬”兼施,为项目腾飞攒足动能。
3月22日,海口美兰空港一站式飞机维修基地项目现场,工人正在作业。记者 李昊 摄
位于海口市江东新区的美兰空港一站式飞机维修基地项目,是我省重点项目,规划占地面积14.95万余平方米,总建筑面积约14.83万平方米。其主要建设内容,包括大修定检机库、喷漆机库、附件维修厂房、国际航材存储交易中心、运营中心、动力站、氧气车间、瓶体车间、化工库及安检门房等。海南日报记者在现场看到,工人正紧张有序施工,多幢建筑已封顶。
“按目前进展,整体工程可提前8个月完成。”项目施工方中铁建设集团有限公司项目经理郑恭渝介绍,飞机维修是大项目,在疫情防控常态化背景下,公司双倍投入物力和人力,推行“设计+采购+施工”一体化模式,多栋楼同时施工,有望于6月30日前竣工验收。统计显示,该项目总投资约16.28亿元,现已累计完成投资13.94亿元。
3月22日,海口美兰空港一站式飞机维修基地项目现场,工人正在作业。记者 李昊 摄
大项目倚重于大体量。谈及美兰空港一站式飞机维修基地项目,项目设计单位天津海航设计公司项目经理刘明武介绍,该项目定检机库2650吨钢网架整体提升完成,机库跨度162米、整体提升高度24米,“按单跨体量,我们这个项目的大修定检机库紧随北京大兴机场之后,位居全国第二。”
大体量带来了大机遇。海口空港飞机维修工程有限公司总经理、海航基础设施投资集团股份有限公司美兰临空项目总监王海烨表示,最大机遇是海南自贸港的政策优势,落实航空配件进口零关税,有利于企业在推进一站式飞机维修业务中减少成本,提升服务。美兰空港一站式飞机维修基地(一期)项目今年7月将落地运行,稳定运营后年维修产值预计超过20亿元。未来将充分利用航权开放、航材免税等自贸港利好政策,形成服务于全球市场的一站式飞机维修平台,打造全球飞机维修枢纽。
3月22日,海口美兰空港一站式飞机维修基地项目现场,工人正在作业。记者 李昊 摄
怎样才能把握大机遇?据了解,海航航空技术有限公司入驻美兰空港一站式飞机维修基地(一期)项目,提前做好一站式飞机维修基地的人才培养和储备工作,现已组建起航空一站式飞机维修及培训团队,该团队获评首批海南省“双百”人才团队称号,是唯一获得“双百”人才团队称号的航空类人才团队。
对此,王海烨认为,人才是产业发展的根本支撑。目前已到位1000多名技术成熟的产业工人、维修人员,未来3年至5年还将引进、培养至少2000名优秀专业人才,为一站式飞机维修业务的发展夯实人才基础。
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