我们都知道飞机在降落的时候需要很长一段距离去缓冲，让它能够安全地降落下来，这就让我们了解到了每一个机场他们的飞机跑道修建的都比较长。

但我相信几乎没有人去了解过飞机他的跑道要修多厚他能才能够承受住客机的降落，特别是要修多厚才能够承受着重量达到了250吨的客机降落？

其实在每一个地区飞机跑道长度可能会一样，但是他们的厚度肯定是不一样的，因为飞机的跑道也是因地制宜的。

如果说在温暖的地区，飞机跑道他的修建厚度可能在50厘米左右，但是如果在寒冷的地区它的厚度可能要修到一米左右才能够承受住250吨左右的客机降落。

在一个机场进行修建的时候特别是在跑道修建的时候，设计师们会根据特殊情况去增加跑道的厚度。

比如说如果按照正常情况将跑道厚度修到50厘米就可以了，那么设计师肯定会在成本允许的情况下增加这个厚度，因为飞机的跑道可是需要使用很多年的，如果只是达到一个标准要求就可以的话，那么以后再进行翻修投资的金额是会更大的。

不过这个厚度并不是越厚就越好，所以他就算是增加厚度也是有一个固定的区间来增加的。

还有一点是必须提一下的，一条完整的飞机跑道他每一个地区的厚度并不完全一样，就比如说跑道两个端点就会比较厚因为在飞机起飞的时候。

他会压在起飞的那一段距离而在降落的时候另一个端点所受到的压力以及冲击力又会比较大，所以一般来说机场跑道两端的厚度会比中间厚度大。

中间的厚度之所以可以降低是因为在中间的时候飞机起飞时已经有了一定的速度，就算是在降落的时候它的速度也有了一定的减慢，压力和冲击力都相对的开始减少。

这样的跑道设计对于机长的技术要求就比较高了，因为如果机长的技术不好那么它可能会错过两端的距离在中间时候才加速让中间路段受到更大的冲击力或者是压力让它的使用寿命不那么长。

看到这里之后了解了飞机跑道厚度需要修建多少了吗？

好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！

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