7月14日，航空工业通飞复合材料分公司成功完成轻型运动飞机AG50第002适航审定机研制，并发运至航空工业专用飞行站，标志着AG50测试飞机机身结构系统被完全制造。状态检查即将转入总装阶段。

AG50是特种飞机公司主导的全复合材料轻型运动飞机。作为机身结构的总承包商，负责整个飞机零部件的制造、飞机结构的组装和飞机的完整涂装。项目伊始，复合分公司成立了AG50项目开发领导小组和项目组，将AG50项目列为重点任务之一。在通飞的统一部署和安排下，集中优势资源推动AG50项目的发展。 .

在AG50项目开发过程中，复合分公司积极提升思想意识，认真落实通飞项目工作贯彻精神，严格落实总司司长要求，实施强项目管理，加强对进度和质量的有效管控。同时，成立AG50项目“党的突击队”，进一步发挥党员的战斗堡垒和先锋队作用；全线发展牢固树立决战意识，积极摒弃周末和节假日，着力攻坚克难、抢抓生产。

在开发过程中，复合分公司的设计人员和技术人员跟踪生产过程，当场快速处理问题。通飞华北有限公司工装人员现场配合，确保开发未完成。暂停。通过项目组的共同努力，克服了各种困难，解决了项目周期紧、任务重、技术工人短缺的问题，AG50项目的两架飞机研制任务按计划顺利完成。

《关于AG50飞机》

AG50飞机是由航空工业通用航空专业航空研究所根据我国大力发展通用航空产业。契机，坚持深化通航供给侧结构性改革，针对航空俱乐部、通航公司、飞行学校和飞行学校的市场需求，量身打造高安全、高舒适、低成本的轻型运动飞机。私人飞行。该机采用并排双座、上单翼和常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定起落架，最大起飞重量650公斤，有效载荷245公斤，最大航程650公里，最大飞行速度222公里/次。

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