《飞机设计》
12月24日17时10分,一架彩绘的南航波音787-8客机抵达沉阳桃仙国际机场。这是南航波音787客机首次抵达沉阳进行国内航线。未来,这架拥有“梦想”飞机美誉的波音787-8飞机将执飞沉阳至广州航线。
今年9月,南航在沉阳-成都航线推出宽体客机A330后,再次在沉阳始发的国内航线上推出了宽体客机。 12月24日起,每周四、周日,波音787-8执飞沉阳-广州CZ6315航班和广州-沉阳CZ6340航班。
为什么选择在沈广航线上推出“梦想”车型?南航北方分公司航线管理办公室副主任李娜表示:“沉阳和广州作为东北地区和粤港澳大湾区的两大核心城市,交流频繁在经济、贸易、文化等各个领域。场地之间的客流量继续增长。冬春季节,南航北方分公司航班调整为日均7班,平均客座率超过85%。随着元旦、寒假、春节等交通高峰的到来,回国旅客的市场需求将更大。南航将在此时开通该航线的波音787-8飞机,将缓解高峰时段购票难度。”
据数据显示,波音787-8梦想飞机有265个座位,包括18个商务舱舱位和经济舱座位247个,比目前沉广航线上的空客A320多114个座位,比空客A321多87个座位。这条航线,也让更多乘客有乘坐B787的梦想体验。
南航沉阳飞机维修基地工程师李鹏表示:“波音787-8的座位比其他中型飞机更宽敞并且可以提供更多的个人空间每个乘客。商务舱过道宽65厘米,方便餐车乘客。上菜时容易走弯路;经济舱通道比典型的双通道飞机经济舱通道宽 6 厘米。此外,B787-8拥有超大舷窗,宽广的视角让乘客可以欣赏到美丽的天空景色。此外,B787-8模拟天空设计的机舱顶篷采用拱形机舱顶篷和多彩灯光,可为乘客带来舒适的视觉体验。”
据悉,基于飞机模型的不断优化,今年冬天和春季,南航北区公司充分考虑粤港澳大湾区日益增长的客流需求,增加了沉阳至大湾区重点城市的航班数量。 ,沉阳-广州每天7个航班,沉阳-深圳每天4个航班,沉阳-珠海每天2个航班,沉阳到大湾区的航班总数达到每天13个航班。南航北方分公司大湾区枢纽建设引擎线也进一步促进了东北地区与国家重点战略区域的经贸往来。
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