如果一个航班只卖一张票，飞机也会起飞吗？看完长见识

不知道有没有人遇到过坐飞机时整机上座率很低的情况，甚至只有一个乘客的情况。事实上，这种情况每天都在发生，航空公司应对这种低出勤率是家常便饭。今天，我就告诉你，如果发生这种情况，航空公司会怎么做。

如果出现某个航班上只有少数乘客的情况，航空公司一般会采取集中不同的方式来处理。其中有两种主要的治疗方案。

第一个选项是温和的改变。

由于飞机上的座位太少，乘客不会收到类似于更改预订的通知。相反，他们会接到一个很好的电话，询问他们是否愿意将预订更改为其他时间。航空公司会选择他们自己家的另一条航线，这条航线的票价一直比较贵。这样消费者更容易接受。但如果没有这样的航班，那么必须考虑另一个家。不过不用担心航空公司会补偿中间的差价。

这种更新措施，其实是在尽量满足消费者的前提下，减少自身的损失。当然，肯定会有消费者不同意新时间新航班的情况。这个时候请放心，由于你的果断，飞机还是不会起飞，因为航空公司会采取下一个对策。

第二种选择是提出退款。

航空公司会告知消费者航班因航线调整或不可抗力因素无法起飞。如果消费者不主动更改预订，可直接申请全额退款。一般情况下，这样的程序不会第一次使用，因为毕竟比较生硬，对消费者的影响也不是很好。事实上，每天因各种原因取消的航班数量是非常高的，所以人们对这件事的接受度其实是非常高的。

国内航空公司的处理相对温和。毕竟很多美国航班在拿到登机牌后发现飞机上没有座位时，直接要求出境。

那为什么有人会说自己坐过单人飞机，甚至不止一次遇到这个问题呢？其实这也是航空公司对于固定航线的无奈之举，因为有些航线真的很特别。

我们知道一些航空公司的航线是连续的。举个简单的例子，比如某航空公司的某架飞机和机组人员，第一天需要从沉阳飞北京。但是他们的航班第二天从上海起飞到广州。这时候飞机就要飞一条航线：北京到上海。理论上来说，这两个大城市之间经过的人流量已经够大了，所以这条线路基本会满载。

但不排除有时必须飞的航线时间不理想或位置不理想，会出现乘客很少甚至0人的情况。这时候，即使出现这样的情况，飞机还是要起飞到第二天起飞的基地机场。而乘坐这趟航班的人，可能会遇到一个人乘坐这趟航班的经历。所以一个人坐飞机的经历还是比较少的，能见面其实是比较有意思的事情。

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