《飞机设计》
如果有去过中国和南美的朋友,一定有深刻的了解。如果你想飞到南美,一般要先去欧洲或者澳洲转机。许多人前往目的地。 , 如果你知道你的航班需要中途转机,你通常会不高兴,认为这样很不方便,浪费时间,但是去南美就不一样了,因为你别无选择,只能转机。有些人会对此有疑问。为什么我们国家没有直飞南美国家的航班?不要说不,即使有,你也可能不会选择这样的航班。
对于这个问题,很多人的第一反应是距离太远,飞机航程不够。我的国家位于亚洲东部,恰好与南美洲在同一点上。重点是什么?实际上,它们是地球同一直径上的两个端点,例如北极和南极。相对点上的两个地方之间的距离大约是千米。就世界上航程最长的商用运输机而言,其最长航程仅为9300海里,约0.6公里。因此,中国直飞南美,面临的主要障碍来自飞机航程的限制。即使能在航程上突破技术难关,也未必能实现直飞南美的概念,因为飞机在飞行过程中面临的问题不仅是航程问题,还受到很多方面的影响。天气条件、气流等因素。
其次,从中国到南美的距离,直飞至少需要20个小时。让你飞20多个小时,你愿意吗?对于商务舱乘客来说,可能会少一些不舒服,但对于经济舱乘客来说,它会很痛苦。就算你愿意,船员也受不了。要完成这样的长途飞行,航空公司至少要有三名机组人员,但不管这些机组人员如何轮换执勤,都将是极其困难的。
另外,对于长途直飞来说,最大的特点就是票价极其昂贵。因此,在价格方面,很多人会被吓跑。对于普通乘客来说,麻烦就稍微麻烦一点。他们宁愿转机也不愿考虑直飞。无论如何,他们将飞行近20个小时。那我就付钱。你关心那三四个小时吗?
另外,老实说,出国旅游的人主要是出境旅游和出差旅游两种。大多数出国旅游的游客都不饿。基本上,泰国、越南、新加坡、韩国和日本的游客较多,但飞往欧洲或南美的游客并不多。另外,需要去南美出差的人比较少,所以就这条航线的客源而言,人并不多。对于航空公司来说,开通这样的航线是赚不到钱的。
所以飞南美最理想的方式是只转机,一般在欧洲或澳洲转机,不用担心签证问题,一般他们不需要变更或要求 有过境签证,所以比较方便。
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