比起过去的燃油车百花齐放的局面，近两年新能源汽车在政策和国情的促使下逐渐起势，也呈现出你方唱罢我登场的激烈竞争场面，新能源种子选手特斯拉一如既往的发挥稳定，基于燃油车的外观踩在了众多消费者的审美点上，而黑马五菱宏光MINI EV则是以价格与实用兼顾且人人都能开得起的卖点开辟了一条新路，在销量上悄然压过了特斯拉登上新能源汽车销冠，谁也没想到这样一台方正的小车，竟然也能如此受欢迎。

其实早在邻国日本，这样类型的K-car汽车已经是非常受欢迎的车型了，在日本国内由于车位小、停车费昂贵而且需要名下有车位才能购车的国情使然，K-car小型汽车享受政策补助又不受车位限制成为了热门车型，我国大力推行新能源汽车的目的，也是出于缓解交通压力，环境压力和提升人民幸福感作为出发点，实实在在的实现双赢的局面。可能最近的五菱宏光MINI EV风头正盛，让人忘记了五菱旗下新宝骏还有一辆拥有2+1座、2+2座两种布局可选的智慧新能源小车—新宝骏E300。

新宝骏E300外观新颖萌动，前脸依旧采用家族式“星际几何”设计语言，“回”字型日间行车灯和矩形凹槽式前保险杠营造出“时空隧道”的视觉效果，炯炯有神的前大灯和科技感十足的前脸相得益彰，给人惊艳又科幻的独特印象，双色车身设计营造出分离式座舱的感觉，大面积车窗在驾驶过程中视野更为开阔，隐藏式门把手极具高级感，矩形车尾的造型与前脸相互呼应，后窗两侧的LED灯组也类似“E”和“3”的造型，与车名“E300”相对应，细节设计十分耐人寻味。

新宝骏E300主打科技智能，不仅仅只是外观看起来科幻，而是在智能配置上下功夫，进入车内可以看到非对称中控台，功能区简洁清晰，液晶屏涵盖了大部分功能。使用了环保的植物纤维材料作为内饰面料，散发着淡淡的清香，购买的新车也不会有不适感。

新宝骏E300智能车机能实现免唤醒语音识别，反馈速度快，就算带有些方言的口音依然不用担心，这套新宝骏车机系统都能准确识别，控制空调，开关车窗，播放音乐，实时导航、手机投屏、微信抢红包，通过APP能实现一键寻车和车辆状态监控，还能与家里的智能家电互联，一个语音指令即可开启家里的智能家电，仪式感瞬间拉满。

小巧车身五脏俱全，这款新宝骏E300在驾控体验上绝对是同级领先的，L2级别的智能驾驶辅助系统对新手司机特别的友好，ACC自适应巡航、车道偏离预警和车道保持辅助、交通拥堵辅助、自动泊车功能等等，尤其是自动泊车功能，车主能在狭小的车位前先下车，然后通过自动泊车功能将车停在连车门都无法打开的车位里，妥妥的新手福音。

主打的智慧新能源车型新宝骏E300还能选装快充接口，220V家用电源也可以为其充电，全系305KM的续航里程能满足大部分的城市代步和短途出行需求，很多车主在驾驶后反馈说车辆行驶的声音和推背感仿佛飞机起飞降落，真正的头等舱体验，每公里不到一毛钱的使用成本，也算是一台经济适用车了。

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