众所周知，直到 1903 年地球人才制造出第一架飞机。奇怪的是，考古学家在 4000 年前就发现了一个飞机模型。 ?

1879年，英国考古学家魏斯在埃及东北部荒漠的阿比多斯神庙遗址的浮雕壁画中发现了一个奇怪的现象。形状极其相同的浮雕，以及一系列相似的飞行物体。有一种类似于今天直升机的图案，一种类似于潜艇或航天器的图案，甚至还有三千年前出现在古埃及的“UFO”。

至少有三到四个飞行物体的形状与今天的飞机非常相似。飞机在19世纪才发展起来，但在三千年前就出现在古埃及的壁画中。在世界历史上，许多古代民族在语言文字发展之初就用壁画记录了历史。

出现在庙宇中的浮雕，古埃及人应该也是用来记录某个事件或表达某种意义的，但三千年前的人能预测今天文明的产物吗？三千年前，即使古埃及曾经降临过外星文明，当时的人们也不一定有直升机和潜艇的概念。而且，如果壁画中的“飞碟”是外星人，为什么要和现代文明的位面画在同一个地方呢？

1898年，有人在4000多年前的埃及古墓中发现了一个与现代飞机非常相似的模型。该模型由古埃及盛产的小无花果树制成，重31.5克。由于当时人们还没有飞机的概念??，人们称它为“木鸟模型”。该模型现藏于开罗古物博物馆，编号“物种登记”第6347号，在22室。 直到1969年，考古学家Khalil Misha博士获准进入该博物馆的古文物仓库，发现很多模型像飞鸟。这些飞鸟模型有一个共同的特点，就是都有鸟脚，外形是半人半鸟。这个模型与目前的单翼飞机相似，只是头部有点像鸟。它有一对扁平的翅膀，一个扁平的。卧体尾部有垂直尾鳍，下方有水平尾翼脱落的痕迹。 ?

澄清这架飞机至于针对模型的真实性，米沙博士建议埃及文化部成立专门委员会进行专项调查。 1971 年 12 月，一个由考古学家、航空历史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会开始研究飞机模型。

经过核实，很多专家认为它具有现代飞机的基本特征和性能：机身长5.6英寸，机翼笔直，跨度7.2英寸，嘴尖1.3英寸，尾翼垂直如鱼翅，尾翼配备了现代飞机尾部平衡器装置。尾部造型符合空气动力学要求，不具备反斜角的特点，使机身具有巨大的升力。机器各部分的比例也非常准确。轻轻一推，它就可以飞很远的距离。

所以，一些专家得出结论，这绝不是古埃及工匠为国王制作的玩具，而是经过反复计算和实验的最终产物。后来，在埃及其他地方，又陆续发现了14架该型号的飞机。 ??

更奇怪的是，在在南美洲的一些地方，同时也发现了一些与古埃及飞机模型非常相似的飞机模型。在南美洲一个国家地下约780英尺的深处，挖出了一个用黄金铸造的古老飞机模型，这对现代B52轰炸机来说非常有想象力。据科学家分析，这架飞机的模型不仅设计精美，而且具有飞行性能。美国纽约研究所的专家对这架古代飞机模型进行风洞试验后，绘制了一张技术图，描绘了古代飞机模型的大致外观。 1954年，哥伦比亚共和国在美国一家博物馆展出了一架古老的金色飞机模型。后来，在南美洲其他国家也发现了这样的飞机模型。 ?

以及埃及和南美洲之间飞机模型之间有内在联系吗？埃及人是坐飞机飞到南美洲的吗？既然人们在 4000 年前就发明了飞机，为什么他们直到 1903 年才拥有世界上第一架飞机？

古人是用什么方法制作的飞机？如果这些谜团都无法解开，人们将不得不将此事归咎于外星人。西方有些人认为几千年前的人不可能制造飞机。这些飞机模型都是外星人留在地球上的产品！

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